Come sostituire un giunto sferico del braccio di controllo dell'auto?

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Un giunto sferico usurato ruoterà orizzontalmente e verticalmente, influenzando negativamente il funzionamento a bassa velocità e diventando particolarmente pericoloso alle alte velocità.Riconoscere i colpi delle ruote in curva, riparare i vecchi giunti sferici è una parte importante per mantenere il tuo veicolo al sicuro sulla strada.

Parte 1: Preparazione

1. Parcheggiare il veicolo: parcheggiare in piano e bloccare le ruote anteriori e posteriori.Assicurati che non si sposti da nessuna parte mentre lavori.

2. Controllare il giunto sferico per assicurarsi che sia necessario sostituirlo.Scopri se il tuo veicolo ha una sospensione rinforzata o un braccio di controllo, quindi controlla i giunti delle ruote sollevando il braccio di controllo vicino al giunto sferico, controlla il gioco delle ruote o solleva l'auto e usa una barra di leva per verificare con il gioco delle ruote delle sospensioni rinforzate.

Non dovrebbe esserci spazio tra il giunto sferico e il punto di contatto.Se vedi spazio o le ruote si muovono molto, i giunti devono essere sostituiti.

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3. Rimuovere la ruota e accedere al giunto sferico.A seconda del gruppo sterzo, potrebbe essere necessario mettere da parte anche i freni. È possibile vedere chiaramente il braccio di controllo dopo aver rimosso il pneumatico.

4. Spruzzare i bulloni con antiruggine.I giunti sferici possono essere alcuni dei componenti più sporchi dell'intero sottocarro, combinati con fango e altra sabbia stradale, e possono essere una delle principali cause del tentativo di allentare un giunto sferico.Per un accesso più facile, spruzza un detergente per metalli su tutti i bulloni per facilitarne lo scorrimento.

Parte seconda: rimozione del vecchio giunto sferico

1. Tirare la coppiglia e allentare il grande dado a corona.La parte superiore dovrebbe apparire come una corona o un castello sul fondo.Lascia il dado a C in posizione e conservalo in un luogo sicuro con pochi giri.

2. Allentare il giunto sferico.L'obiettivo è provare a guidarlo attraverso il foro nella metà superiore della nocca.Questo può essere un po 'difficile in quanto l'adattamento molto stretto aiuta a mantenere il giunto sferico in posizione e la sporcizia della strada si accumula attorno alla sospensione, quindi molto probabilmente saranno necessari un martello e uno strumento speciale chiamato "forchetta per sottaceti" o una leva. leva.Utilizzare una chiave per rimuovere il dado più grande sul giunto, sostituirlo con uno nuovo e guidare la forcella di decapaggio tra il braccio di controllo e lo snodo.O hai bisogno di martellarlo e non aver paura di diventare duro.Posizionando i dadi a C prima di martellare, si rischia di cadere a terra e di danneggiare le parti e possibilmente i propri piedi

3. Rimuovere i bulloni e far scorrere liberamente il braccio di controllo.Allentare i bulloni o forare i rivetti che tengono in posizione il giunto sferico e sfilare il giunto sferico.Se la sospensione dell'auto utilizza giunti sferici a pressione, il braccio di controllo inferiore deve essere rimosso e il gruppo portato in un'unità meccanica con una pressa idraulica in grado di premere il vecchio giunto sferico e il nuovo giunto sferico.

Parte terza: installazione del nuovo connettore

1. Guidare il nuovo giunto attraverso il foro dello snodo.Fai scorrere la nuova cuffia di gomma sul perno del giunto sferico e guida il nuovo giunto sferico attraverso il foro della nocca e da lì.

2. Utilizzare l'hardware incluso per fissare il connettore in posizione.In genere non è consigliabile riutilizzare vecchi bulloni o stivali di gomma che coprono i vecchi giunti sferici e, se il giunto sferico è usurato, potrebbe corrodersi eccessivamente.

3. Serrare i bulloni secondo le specifiche corrette.Utilizzare una chiave dinamometrica per serrare i bulloni e i dadi a C al livello specificato;Generalmente, il calibro è di circa 44 libbre per piede per le viti e circa 80 libbre per piede per altri bulloni.Tuttavia, assicurati di seguire le cifre esatte nel manuale del proprietario della tua auto.

4. Avvitare il nuovo ingrassatore e pompare il grasso nel gruppo.Se i freni o le ruote sono stati rimossi, reinstallarli e abbassare il veicolo per testare l'azione.Spurgare i freni se necessario.Puoi cogliere questa opportunità per occuparti di altre cose che devono essere curate insieme.

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Tempo di pubblicazione: 23 aprile 2023